Интересно

Словно в купе. Airbus делает спальные самолеты (фото)

Авиапроизводитель Airbus разрабатывает принципиально новый спальный салон самолета. Он будет находиться в грузовом отсеке широкофюзеляжных самолетов. Кровати в самолетах и сейчас не редкость, однако доступны они только пассажирам первого класса. Новая разработка сделает спальные самолеты доступнее, пишет Бортпроводник.

Спальные модули в первую очередь будут располагаться на борту судна Airbus A330 с 2020 года. Позже возможно оснащение и других самолетов.

По аналогии со спальными модулями, самолеты можно будет оснастить детскими комнатами, а также конференц-залом или баром. Установка модулей не повлияет на количество перевозимого багажа, отметил производитель.

По мнению разработчиков, эта концепция позволит авиакомпаниям лучше дифференцировать свой продукт, а пассажирам предоставит возможность получить дополнительные услуги в полете.

Сейчас спальные места располагаются исключительно в первом и бизнес-классе новейших самолетов лучших мировых авиакомпаний. Стоимость билета на такие места в рублях измеряется, как правило, сотнями тысяч.

В самолетах Singapore Airlines ставка сделана на простор. Здесь кровати отделаны красным деревом и обиты высококачественной кожей. Изысканное меню создано Международным кулинарным советом авиакомпании, в состав которого входят знаменитые шеф-повара со всего мира.

В первом классе Qatarairways удобные кровати с пуховыми одеялами. Обед из десяти блюд включает в себя икру, лобстеров, изыски арабской кухни и лучший шоколад. А еще тут есть свой бар с напитками и закусками.

Во время полета в австралийском люксе (Qantas), кроме удобной кровати, вы получите пижаму и даже крем для лица. Тут же вам могут предложить массаж и спа-процедуры. Прямо внутри самолета.

Бриллиантовый класс авиакомпании Etihad включает двуспальные кровати, лучшую еду и полный сервис. Тут есть свой душ, туалет и даже гостиная.

Сервис в Britishairways выглядит чуть скромнее. Хотя и тут каждое место оборудовано по последнему слову техники и полностью автоматизировано. Сенсорный экран позволяет заказать себе обед, затемнить окна или превратить свое сиденье в кровать.

В японском первом классе (Japan Airlines) места имеют отделку из дерева и натуральной кожи. Здесь есть возможность отгородиться от остальной части самолета и, как и везде, заказать себе еду через сенсорный экран.

Люкс La Premiere в Air France больше похож на ресторан. Здесь фантастически богатый выбор блюд, а место легко превращается в удобный диван или кровать.

А так выглядит кровать в первом классе «Аэрофлота».

Источник: Бортпроводник

Комментарии Facebook
0

Об авторе

Наши в Британии

Присоединяйтесь к нам на Facebook!

Если Вам понравилось, — подписывайтесь на наши новости в Facebook